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全国人大代表、合肥市市长凌云:“长三角一体化”打开广阔空间
时间:2018-03-28 15:51:42  来源:中国·合肥政务文化新区

      中国网3月15日讯(记者 李智)2018年全国两会上,“长三角一体化”成为热词。长三角城市群是“一带一路”与长江经济带的交汇地带,苏浙皖沪三省一市将一体化建设纳为城市规划与发展的重中之重。

开启区域高质量发展的新时代

2016年5月,国务院常务会议通过《长江三角洲城市群发展规划》,提出培育更高水平的经济增长极。到2030年,全面建成具有全球影响力的世界级城市群。全国人大代表、安徽省合肥市市长凌云在接受中国网记者采访时表示,“安徽省既是长三角城市群的组成部分,也是长三角高质量发展的重要增长极。作为长三角三个副中心之一,合肥将围绕上海,联动南京、杭州,努力在推进长三角一体化发展中发挥更大作用”。

凌云指出,都市圈的建设是“长三角一体化”的“先行区”和“示范区”。未来,南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波五大都市圈不仅要一体化发展,更要同城化建设。“都市圈与都市圈之间、城市与城市之间同城化进程的持续深化,将带动合肥都市圈更快更好地融入到‘长三角一体化’发展中”。

长三角城市群被誉为世界第六大城市群,在中国经济的版图上,它是经济最活跃、开放程度最高的区域,也是创新能力最强、发展质量最高的区域。凌云强调,能够作为长三角的组成部分,特别是作为副中心,将为合肥未来的高质量发展打开广阔的空间。

多维度构筑一体化发展的四梁八柱

合肥市地处中国华东地区、江淮之间,环抱巢湖,是安徽省省会,长三角城市群副中心,综合性国家科学中心,也是“一带一路”和长江经济带战略双节点城市。

推进“长三角一体化”发展,凌云认为要构筑支撑一体化发展的四梁八柱。

缩短时空、拉近距离是一体化发展的应有之义。合肥作为长江经济带和“一带一路”的双节点城市,拥有得天独厚的区位优势。凌云说,“随着高铁时代的到来,合肥确立了全国高铁枢纽的地位,米字型高铁网既拉近了长三角及长江经济带主要城市间的时空距离,也让合肥承东启西的战略区位优势得以充分发挥。”未来,合肥将是“九向十三射”的高铁枢纽城市,全面融入长三角、联动长江中游城市群,一体化发展、同城化建设将成为不可逆转的大趋势。

创新是引领发展的第一动力,也是合肥最亮的城市名片。2017年初,合肥继上海之后第二个获批建设综合性国家科学中心,从此拉开了共同肩负国家使命、代表国家参与全球科技竞争与合作的帷幕。凌云介绍,“同为国家科学中心,合肥将在基础研究、原始创新等方面积极主动与上海联手合作,共同打造世界科技创新策源地。”

产业创新是合肥加速融入长三角发展分工、谋求高质量发展的根本途径。凌云表示,“近年来,我们产业发展从小到大、从无到有、从弱到强、从旧到新,实现了革命性变化,合肥也成功跻身制造业国家队行列。”未来,随着长三角产业分工体系的日趋完善,合肥联手迈向产业中高端的步伐将更加坚实。

“以人民为中心是长三角一体化发展的立足点和出发点。”凌云说,合肥与沪宁杭相比,合肥都市圈与其他4个都市圈相比,在公共服务等方面还有较大差距。推进长三角一体化发展就是要努力在公共服务上缩小与沪宁杭的差距。未来,合肥将主动对接,联手推动教育、卫生、文化、社保等社会事业跨区域合作共享,联手保护生态环境,一体打造长三角美丽家园。

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